В основу раллийной модификации легла силовая установка из двух электромоторов. Их мощность в совокупности составляет 408 л. с., а пиковый крутящий момент достигает 664 Н*м. На заводских шинах машина развивает 100 км/ч с места за 5,8 секунды. Если же установить вездеходные колеса General Grabber AT3, время на достижение такой скорости увеличивается всего-то на 0,1 секунды. Более детальный обзор и тест-драйв раллийного Audi Q8 E-Tron Edition Dakar доступен на YouTube-канале «AutoTrader» прямо сейчас. Ролик интересен тем, что в нем продемонстрирована поездка на кроссовере в самых что ни на есть экстремальных условиях бездорожья, для которых он и был спроектирован.
Рубрики: Ручная работа
